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如何正确理解哈弗H3减震器的漏油现象

来源:/news488993.html发布时间:2020/10/27 17:49:00

  为了可以满足哈弗H3减震器自身功能的需求,在设计时活塞杆的表面存在厚度小的油膜。

  但是正是因为这样,可能会一些顾客在使用时会认为减震器有漏油的现象,真的是这样吗?

  这些油膜在减振器压缩的过程中会被减振器油封上的防尘唇刮掉,同时也会有非常少量的油积聚在油封上部,因为这种油具有很高的渗透性,所以积聚在油封上部的油会从减振器上部开始向较低的部分扩散,形成稀薄的油膜,这种情况会被误认为是漏油,实际上这种情况不会影响使用。


  哈弗H3减震器浸油:由于活塞杆镀层表面有微裂纹,活塞杆上的微裂纹保存一定的减震油形成油膜,活塞杆与油封之间的摩擦是湿摩擦,在提高减震器的减震性能的同时,大幅度延长了减震器的寿命。

  有少量的渗油属于正常现象,油膜的形成是为了保证减振器的功能,延长减振器使用寿命的特殊设计。一般来说,油的痕迹不超过弹簧盘,油的痕迹仅限于减震器油封到下部的弹簧盘,正常的油的痕迹不能说是漏油。

  综上所述是哈弗H3足球比分捷报网手机版-手机捷报足球即时比分网和大家分享关于漏油的事项,更多关于哈弗H3减震器、长城风骏减震器等产品讯息,欢迎关注我公司网站了解更多详细内容。

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